Комплексное освоение территорий (КОТ) это инвестиция в будущее. На сегодняшний день у КОТ нет конкурентов и альтернатив и, не смотря на специфические условия для нашей страны и высочайшую себестоимость проекта, отечественные девелоперы согласны заниматься строительством новых поселений Москвы.
Территория "Новой Москвы" проходит по всем критериям для КОТ
Перед началом строительства, необходимо разработать такой проект, который бы смог обеспечить, в будущем, местным жителям более высокое качество жизни, чем в мегаполисе. Для этого необходимо предусмотреть пространственное развитие территорий, включая отдельные проекты развития социальной, жилой и коммерческой недвижимости. Новая территория должна органично включаться в дорожно-транспортную сеть региона, застраиваться разными типами недвижимости и обеспечиваться коммерческой инфраструктурой.
Опыт КОТ на западе показал, что каждому аспекту системы (транспорт, застройка, выработка стандартов качества жизни) - нужно уделять достаточно внимания. Из разговора с генеральным директором ГК "Масштаб" Владимиром Сорокиным стало известно, что на сегодня самый распространенный размер площадок для КОТ это 800-1400 Га, а для освоения этой территории уходит в среднем 40-45 лет. И это вполне нормальный срок, так как нужно развивать инфраструктуру и создавать рабочие места, а для этого нужно время и финансовые вложения. Если все делается верно и проект имеет удачную концепцию, то численность населения "нового" города составляет около 100-150 тыс.человек, а в будущем эта цифра увеличивается в несколько раз.
Приведем несколько примеров хороших проектов КОТ, которые достигли размеров нормального города:
Ирвайн, Калифорния (США). Город корпорации Irvine Company, был построен в 1960 году. Территория - 120 км², население около 202 тыс.чел. Город имеет собственный архитектурный стиль и разделен на несколько участков. Участки поделены на зоны: торговля, жилье, религия. Также в городе размещаются несколько больших корпораций и подразделение Калифорнийского университета, а неподалеку располагается аэропорт.
Вудлендс, Техас (США). Был основан в 1974 году в рамках государственной программы. Территория - 61,8 км², население с 2000 года удвоилось, насчитывает 80,6 тыс.человек и динамично растет. В городе располагаются офисы множества компаний. Сегодня развитием города занимается специальная девелоперская компания.
Гюнтерсло, Германия. Промышленный молодой город. Территория - 111 км², население - 96,5 тыс.чел. В городе размещаются Bertelsmann и Miele, а в 1998 году Bertelsmann создала собственный университет.
Сен-Квентин (Франция). Строительство в этом городе началось в 1960 году, а сегодня это часть Большого Парижа, второй экономический центр. Население - 145 тыс. чел. и очень быстро растет. В городе множество главных офисов разных исследовательских центров и международных компаний.
Не так давно идея создания такого масштабного проекта КОТ появилась и в России. Территория "Новой Москвы" проходит по всем критериям для КОТ, а именно: приближенность к крупному мегаполису, транспортная связь с ним, обширная и подходящая под застройку территория и к тому же, на нее не подавались ранее заявки девелоперских проектов.
Не все эксперты положительно оценивают расширение границ Москвы
Владимир Сорокин говорит, что - "Новый "Проект А101" станет функциональным ядром "Новой Москвы", как самый продуманный и крупный проект КОТ, заявленный в Московском регионе". Проект А101, который реализуют компании ГК "Масштаб" и "Авгур Эстейт", будет располагаться в центре "Новой Москвы" на 3 200 га земли. Проект подразумевает строительство различных объектов жилого, коммерческого и социального назначения. Также будет создан кластер малоэтажной застройки, благодаря которой единый инфраструктурный центр объединит несколько поселков (Ларево, Летова Роща, Лесная Симфония, Антоновка и пр.).
Конечно, не исключено, что в процессе официального утверждения Генерального плана развития "Новой Москвы" некоторые планы проекта нужно будет пересматривать и корректировать, но, в общем, это все равно будет выгодно, так как со временем капитализация земель будет возрастать. Московское правительство в ближайшее время планирует провести модернизацию транспортной инфраструктуры этого района, что будет только положительным нюансом в работе девелоперов.
Но не все эксперты положительно оценивают расширение границ Москвы по такому принципу. Например, Александр Хрусталев, генеральный директор "НДВ-Недвижимость" не во всем соглашается с Владимиром Сорокиным, так как считает, что было бы разумнее расширить столицу на 10-15 км равномерно вокруг города, это бы позволило бы распределить транспортные потоки. А "Новая Москва", согласно проекту, должна расширяться сразу в два с половиной раза, глубоко на юг, что повлияет на перегруз транспорта.
Также есть угроза срыва проекта, это приведет к тому, что все, кто вложили в строительство деньги, могут понести значительные убытки. Правительство отложило на 2 года согласование проектов, а это означает, что в нынешнее время заниматься строительством очень рискованно. По мнению западных инвесторов в проекте либо нужно пересмотреть коммерческие условия, либо его нужно хорошо сократить.
Для строительства деревянного дома предпочтительно использовать массив древесины, например, оцилиндрованное бревно. Этот материалы обладают необходимой прочностью и поддерживают благоприятный микроклимат в помещении.
