Минувшее лето многим москвичам запомнится масштабной реконструкцией улиц в центре города. Большая Ордынка, Большая Никитская, Большая и Малая Бронные, Мясницкая и другие на несколько месяцев превратились в "поле боя". На сегодняшний день все работы завершены, портал PRO-N.ru проинспектировал обновленные улицы и спросил горожан, каково теперь гулять по ним.
Пешеходные улицы - тренд, которому Москва следует, как и большинство мировых столиц
Реконструкция городских улиц велась в рамках программы "Моя улица". Она стартовала еще в 2014 году, тогда была отремонтирована Пятницкая улица, которая стала более комфортной для пешеходов - расширены тротуары, обустроены велопарковки, обновлены фасады зданий и т.д. Преобразились также Покровка и Маросейка. В ближайшие годы московские власти намерены привести в порядок все остальные улицы, причем не только в центре города. Например, уже в этом году за пределами Садового кольца отремонтирована Большая Серпуховская.
Пешеходные улицы - тренд, которому Москва следует, как и большинство мировых столиц. С каждым годом город действительно становятся более комфортным для жителей, пешеходов. Передвигаться на автомобиле в свою очередь все сложнее. Введение платной парковки значительно улучшило ситуацию с загруженностью улиц в центре, но немалый вклад вносит и реконструкция, после которой на улицах попросту негде парковаться - количество парковочных мест намеренно сокращается, сужается проезжая часть.
Малая Бронная
Пожалуй, одной из масштабных стройплощадок летом 2015 года стал район Патриарших прудов. Здесь ремонтировали Малую и Большую Бронные, Спиридоновку. Конечно, это стало настоящим кошмаром как для местных жителей, так и тех, кто любит проводить здесь время. Кафе и рестораны хоть и не пустовали, но в выручке потеряли - мало кому понравиться ужинать среди суеты и громких звуков ремонтной техники. Тем не менее, сегодня Патрики преобразились.
Игорь, житель дома на Малой Бронной:
"Этим летом наш дом был пуст как никогда - соседи практически сбежали - кто за город, кто за границу. Лишь бы не видеть и не слышать всего, что происходило на Патриках. Тем не менее, многие понимают, что ремонт нужно было делать уже давно. Узкие пешеходные дорожки попросту не справлялись с потоком туристов, постоянно была какая-то суета. Сейчас улицы более свободны, прогуливаться по тротуарам, выложенным плиткой, очень приятно. Безусловно, находятся те, кто ноет, что теперь район потерял исторический дух, но я считаю, что его и не было ранее, ведь за свою долгую историю Патриаршие пруды неоднократно подвергались ремонту, и каждый раз меняли свой облик. Те Патрики, которые многие знают по "Мастеру и Маргарите", остались в прошлом. Зато сейчас улицы выглядят действительно красиво, по-европейски".
Мясницкая
Мясницкая в этом году тоже серьезно преобразилась - сократилось количество полос для автомобилей, тротуары расширены и выложены плиткой, оборудованы велопарковки (только почему-то велодорожек нет) и т.д. Раньше улица была заставлена транспортом, поэтому пешеходам приходилось маневрировать между автомобилями, а теперь есть где разгуляться. Невысокие бордюры и съезды позволяют комфортно прогуливаться с детскими колясками. Между тем, испытание непогодой обновленная Мясницкая не прошла. После сильного дождя в конце августа дорога превратилась в поток реки.
Мария Станкевич, менеджер по развитию новых медиа Группы "Интер РАО":
"Вообще в целом мне реконструкция понравилось. Красиво, ухоженно, все сделано "под старину". Не нравится только отсутствие логики в некоторых вещах. Например, нет водостоков на большинстве обновленных улиц, из-за чего в дождь образуется одна большая лужа. Или водосточные трубы, которые заканчиваются в 1,5 метрах от земли, - тоже странная вещь. Я категорически не согласна с утверждением, что после реконструкции улицы потеряли исторический дух. Важен баланс, потому что реконструкция - это не только красота, но и безопасность. Посмотрите на Петербург - наверное, один из образцовых примеров того, как сделать качественную реконструкцию зданий и улиц в целом, сохранив при этом культурное наследие".
Большая Никитская
Большой объем работ выполнен на Большой Никитской, где теперь тоже комфортно гулять и кататься на велосипеде. Установлены новые фонари, заменено дорожное полотно, обновлены фасады, на смену устаревшим светофорам пришли современные, теперь они дополнены сигналами для велосипедистов. Пожалуй, самым долгожданным стал светофор, который позволяет пешеходам перейти дорогу от Никитского бульвара сразу на Тверской. Ранее приходилось выстраивать п-образную траекторию и проходить через несколько светофоров.
Ирина Доброхотова, председатель совета директоров компании "БЕСТ-Новострой"
"От автомобилистов можно услышать жалобы на то, что и в ходе реконструкции и после ее завершения пространства для машин в центре города стало совсем мало. С этим можно, пожалуй, согласиться: на деловые встречи теперь нужно выезжать с еще большим запасом времени, так как сложно рассчитать время в пути. Что хотелось бы отметить с точки зрения визуального восприятия нового облика старых московских улиц. Возможно, стоило где-то оставить или уложить брусчатку, а не плитку, использовать меньше серого цвета. На мой взгляд, удачно - если говорить о цвете - выполнена реконструкция Большой Никитской, где использована плитка песчаного, бежевого цвета, натуральных теплых тонов.
Нужно понимать: 200 лет назад по этим улицам ездили телеги, запряженные лошадьми, и не было мостовой, - теперь здесь автомобили и асфальт. Воспринимать это нормально, как прогресс, - или как уничтожение истории? Конечно, как прогресс. Исторический облик улиц в основном определяют здания. В районе Пятницкой, Маросейки, Покровки, Никитской исторические здания остались на своих местах. Многие из них были отреставрированы. Реновация улиц коснулась в основном расширения тротуарной части (на Маросейке, например, а также на Мясницкой, это было просто необходимо, там было сложно разойтись двум пешеходам)".
Для строительства деревянного дома предпочтительно использовать массив древесины, например, оцилиндрованное бревно. Этот материалы обладают необходимой прочностью и поддерживают благоприятный микроклимат в помещении.
