Москва определила более трех десятков участков МКАД, где реконструкция может помочь кардинально решить вопрос возникновения "пробок".
Проблемные участки МКАД реконструируют
В начале ноября сообщалось о том, что к концу следующего года московские власти рассчитывают закончить подготовку проектно-сметной документации, посвященной реконструкции МКАДа. В рамках этого задания было определено 12 съездов и выездов, не удовлетворяющих современным нормам по безопасности и пропускной способности. Финансирование этих проектов пойдет по линии крупных инвесторов, заинтересованных в устранении подобных "узких мест" главной транспортной артерии Москвы.
Как стало известно сейчас, стройкомплекс Москвы силами рабочей группы по развитию МКАД выделил еще два десятка участков с постоянно возникающими затруднениями движения. Информация была собрана с помощью персонала "Центра организации дорожного движения правительства Москвы", который проанализировал данные по всем участкам дороги, опираясь на данные, собранные в процессе мониторинга с 6 по 12 октября.
Всего было определено 21 "узкое место" МКАД, где скопление транспорта можно назвать наибольшим. К примеру, на 65-м километре (внутренняя сторона) пробки можно видеть каждый день. Остальные объекты в списке, подготовленном группой, идут по убыванию частоты возникновения заторов. Полученная аналитическая информация поможет подготовке схемы развития территории, прилегающей к МКАД. Источники финансирования реконструкции этих участков будут определены в ближайший год.
