Самый длинный мост в мине, который должен соединить государства Персидского залива Бахрейн и Катар, будет строить французская строительная компания Vinci. Договор по этому поводу был подписан на днях. Помогать французам будет и катарская компания "Ад-Дияр".
До открытия моста между Бахрейном и Катаром самым длинным мостом будет 36-километровый мост в Ханчжоу на востоке КНР
Интересно, что ранее о своих планах по строительству межгосударственного моста сообщало ОАО Российские железные дороги. Был даже представлен проект, но, похоже, он не прошел по конкурсу.
Длина моста, который получит название Qatar-Bahrain Causeway, будет иметь протяженность 40 км. Он свяжет катарский мыс Рас-Ушейрадж с населенным пунктом Аскар в Бахрейне.
Инвестиции в строительство составят около 3 миллиардов долларов. В ближайшее время начнутся исследовательские работы, которые должны быть завершены не позднее февраля 2009 года. Завершить строительство планируют за 4 года.
После того, как по мосту откроют движение, время поездки из одной страны в другую сократиться с нынешних 5 часов до 30 минут. Кроме того, не придется пересекать границу другого государства - Саудовской Аравии.
Мост будет способен пропустить за день до 12 тысяч автомобилей. Для этого в каждую сторону пустят по две полосы движения. Кроме этого, по мосту проложат скоростную железную дорогу, которая соединит разделенные морем столицы двух стран - Манаму и Доху. Также по мосту будут проложены линии электропередач и даже газопровод.
Интересно, что до открытия моста между Бахрейном и Катаром самым длинным мостом будет 36-километровый мост в Ханчжоу на востоке КНР. Он проложен через Восточно-Китайское море. Смета на его строительство составила около 1,6 миллиарда долларов (11,8 миллиарда юаней).
