Шереметьево-2 модернизируют на деньги из федерального бюджета
9 марта 2006
Начались масштабные работы по строительству и модернизации аэродромного комплекса аэропорта Шереметьево. Строители приступили к демонтажу светосигнального оборудования и земляным работам по реконструкции магистральной рулежной дорожки сектора Шереметьево-2.
На первый этап модернизации выделят 1 млрд. 300 млн. рублей
Модернизация позволит увеличить пропускную способность аэропорта до 23-25 млн. человек в год.
Взлетно-посадочная полоса (ВПП) в районе Терминала 2 была построена в 1978 г. В течение прошедших лет ее просто ремонтировали, а сейчас началась масштабная реконструкция. Она пройдет в 2 этапа. В 2006 году полностью реконструируют ВПП-2 и построят магистральную рулежную дорожку. Это позволит увеличить пропускную способность аэропорта на 20 %. Магистральную рулежную дорожку с каждой стороны укрепят дополнительными обочинами по 7,5 метров, что обеспечит возможность принимать современные широкофюзеляжные самолеты типа А380. На первый этап глобальной программы модернизации аэродрома Шереметьево из федерального бюджета выделят 1 млрд. 300 млн. рублей.
На втором этапе модернизации ВПП-1 сместят на 1100 метров к северо-востоку, также построят новую центральную магистральную рулежную дорожку и скоростные и соединительные рулежные дорожки. Реализация 2-го этапа займет 3-4 года.
Модернизация позволит увеличить пропускную способность аэропорта до 23-25 млн. человек в год.
Все работы по модернизации аэропорта будет производить "Группа компаний "Трансстрой". Она в ноябре прошлого года выиграла тендер на проведение ремонта аэродрома. Эта компания также готовила взлетно-посадочные полосы аэропорта "Пулково" к саммиту "Большой восьмерки" в Петербурге в этом году.
