Москва разработала для Нижнего Новгорода генплан развития
11 июля 2008
В Нижнем Новгороде появится сразу три кольцевые дороги, а также новые бизнес-центры, промышленные зоны и новые жилые кварталы. Все это предусмотрено новым проектом генерального плана развития города, который выполнили специалисты НИИ Генплана Москвы.
В Нижнем Новгороде будет три кольцевых дороги
Новые кольцевые дороги будут созданы на безе уже существующих магистралей. В городе исторически сложилась радиально-кольцевая схема дорог, менять которую не представляется рациональным. Развитие кольцевых дорог позволит существенно разгрузить центр города, пустив транспорт в объезд. Следует отметить, что, в отличие от Москвы, Нижний Новгород имеет вытянутую, а не круглую форму, но даже в этом случае строительство кольцевых дорог признано перспективным.
Первое кольцо Нижнего Новгорода будет самым маленьким, и будет располагаться в центре города. Для его прокладки задействуют проспект Гагарина, а также улицы Родионова и Ванеева. Чуть позже это кольцо пойдет по новому метромосту в районе местного Университета имени Лобачевского.
Второе транспортное кольцо будет проложено по уже существующим улицам: Ларича, Новикова-Прибоя, Удмурдской, Рябцева. Третье кольцо будет построено за пределами города. Строительные работы уже ведутся. В рамках этого проекта будут простроены северный и южный обходы.
На всех кольцевых дорогах работы идут полным ходом. Степень готовности варьируется от 30 до 70 процентов. Полностью проекты сдадут лишь в 2030 году.
По мере строительства дорог власти города намерены переносить офисные площади из центра в заречную промышленную часть города. Для этого планируется построить две огромные бизнес-зоны - "Сити-стрелка" и "Новое Канавино".
Несмотря на всю грандиозность, местные специалисты считают новый генплан недоработанным. Дело в том, что в городе, разделенном на две части, не хватает мостов, строительство которых в генплане не предусмотрено. При этом кольцевые магистрали разгрузят город лишь от транзитного транспорта, в то время как автолюбители будут продолжать стоять в пробках.
При этом многие чиновники в городе считают, что нынешний генплан опоздал лет на 20. Уже сейчас город захлебывается от растущего количество транспорта. В ближайшие 20 лет ситуация усугубиться на столько, что построенные дороги окажутся тут же забиты машинами. По прогнозам аналитиков, число только легковых автомашин к 2030 году увеличится в два раза.
В любом случае, сверстанный москвичами генплан будет представлен в ближайшее время на обсуждение в градостроительный совет. Затем запланированы общественные слушания. Если они пройдут успешно, он будет направлен на утверждение в нижегородскую думу.
