AFI Development призналась, что больше не в состоянии финансировать работы по строительству транспортной развязки на площади Тверской заставы. Мэрия уже задолжала девелоперу $70 млн за работы и должна еще $110 млн на их завершение.
Изначально проект предполагал стоимость этих работ в размере 2,5 млрд руб.
Пока AFI Development продолжит строительство на площади предусмотренного инвестконтрактом торгового центра, на который компания получила $280 млн от Сбербанка.
"В связи с кризисом мы предложили городу продолжить финансирование проекта реконструкции площади Тверской заставы в соответствии с ранее принятым постановлением о том, что инвестором всех работ по строительству городских коммуникаций является мэрия",- завил вчера президент AFI Development Александр Халдей.
Изначально проект предполагал стоимость этих работ в размере 2,5 млрд руб. (или $71 млн). Сейчас речь идет уже о сумме около 5 млрд руб. (или $142 млн). Увеличение стоимости проекта связано со многими факторами: в частности, в ходе подземных работ приходилось переделывать проекты переноса инженерных коммуникаций. Информацию о замораживании реконструкции площади Тверской заставы в связи с финансовыми проблемами AFI Development.
71% AFI Development принадлежит Africa Israel Investment Льва Леваева, 10% - Nirro Group Александра Халдея, 19% - в свободном обращении на LSE. Портфель проектов - около 4,7 млн квадратных метров.
Реконструкция площади Тверской заставы предполагает возведение около 600 тыс. квадратных метров офисной, жилой и торговой недвижимости. Первая фаза проекта - строительство торгового центра площадью 114 тыс. квадратных метров.
Реконструкция площади Тверской заставы является одним из ключевых этапов "Большой Ленинградки" - проекта по организации бессветофорного движения от МКАД до Манежной площади по Ленинградскому проспекту. В первом квартале 2010 года планируется завершить перекладку инженерных коммуникаций, к 2012 году будет освоено все подземное пространство площади.
