Сроки строительства дамбы недалеко от Санкт-Петербурга могут снова пересмотреть. Дело в том, что стройку курировало Федеральное агентство по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству (Росстрой). Это ведомство на днях с легкой руки бывшего и нынешнего президентов было ликвидировано.
Стриотельство Комплекса защитных сооружений в Петербурге требуют коллосальных денежных влияний. Кто теперь будет платить?
Теперь за строительство Комплекса защитных сооружений будет отвечать Министерство регионального развития. Конкретные лица, к которым можно будет обратиться по данному проекту, пока не назначены.
По самым оптимистичным прогнозам дамбу обещали достроить к 2010 году. Однако, в последнее время на реализацию проекта не хватает тех денег, что выделяется по плану. Кто будет осуществлять дополнительное финансирование - пока неизвестно. Более того, неизвестно, кто будет выделять деньги в рамках утвержденного бюджета - также неясно. Напомним, что в 2007 году на возведение дамбы потратили 20 миллиардов рублей. В этом году сумма может вырасти почти вдвое. Вся стройка обойдется в 88 миллиардов рублей. При этом в прошлом году озвучивалась сумма в 55 миллионов рублей.
Справка
Комплекс защитных сооружений, который состоит из дамбы и портовых сооружений можно назвать мегадолгостроем. Строительство было начато еще в 1979 году после выхода постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 02.08.1979 N745 "О строительстве сооружений защиты Ленинграда от наводнений". В 1981 году начались работы по возведению основных объектов КЗС. В декабре 1984 года остров Котлин соединился с материком. В 1987 году строительство было прервано, так как появились опасения по поводу негативного экологического воздействия КЗС на весь регион. В 1990 году независимая международная комиссия пришла к выводу о том, что сооружения комплекса не принесут большого вреда экологии. Однако, в это время грянула перестройка, и денег на строительство не выделялось. Работы удалось возобновить лишь в октябре 2004 года. Строительство идет по чертежам 30-летней давности. Многие идеи и технологии, заложенные в проект, безнадежно устарели.
Общая протяженность КЗС - 25,4 км, в том числе по акватории 22,2 км. Комплекс Защитных Сооружений включает в себя: защитные дамбы, водопропускные сооружения, два судопропускных сооружения, шестиполосную автомагистраль с мостами (часть кольцевой автодороги), туннелем и транспортными развязками, проходящую по гребню защитных дамб, подходные каналы к судопропускным сооружениям.
