В последнее время "страшилки" про московское метро стали модными в литературе и кинематографе. Именно они породили множество слухов о эскалаторах-убийцах или черных машинистах. Начальнику столичной подземки Дмитрию Гаеву пришлось опровергнуть слухи.
Снижение пассажиропотока в столичной подземке в первом квартале 2009 года составило около 7%
На вопрос о том, правда, ли что в московском метро есть свои привидения, призраки и прочая нечесть, Дмитрий Гаев ответил так: "Метрополитен вообще очень скучная организация в этом плане: привидений нет, призраков нет...Я работаю в метро 18 лет, но не встретил ни одного призрака. Ходил, кричал: ау, ау, где ты?".
А вот несколько иную популярность Д. Гаев отметил с гордостью. Начальник метро похвастался, что столичный метрополитен находится на первом месте среди других мировых подземок по надежности и культуре обслуживания пассажиров. Причем не в каком-то сомнительном рейтинге, а в том, который составляет Лондонский королевский транспортный колледж.
Не обошел стороной Дмитрий Гаев и вопрос о кризисе, который, по его словам, сказался для подземки настолько же страшен, как война. Снижение пассажиропотока в столичной подземке в первом квартале 2009 года составило около 7% от уровня прошлого года. "Мы ежедневно в апреле-мае имеем минус 600-700 тыс. поездок от уровня прошлого года. Подобное снижение пассажиропотока вообще мы впервые наблюдаем за всю послевоенную историю. Такого не было ни в 1991, ни в 1993, ни в 1998 годах", - сказал Д.Гаев. Так что нынешние финансовые проблемы оказались серьезнее, чем в исторические времена дефолта. Потери московского метрополитена из-за сокращения пассажиропотока в январе-апреле 2009 года составили 1 млрд руб.
