Основной объем работ по реконструкции Волгоградского проспекта должен быть завершены до конца нынешнего года. Об это рассказал в беседе с журналистами мэр Москвы Сергей Собянин.
После открытия новых станций магистраль станет свободнее
Главные объекты, на которые сейчас брошены силы — тоннель на пересечении Волгоградского проспекта с Люблинской улицей и эстакада через пути Курского направления Московской железной дороги, соединяющая Остаповский проезд и Люблинскую улицу. Их предполагается открыть для движения осенью. В 2016 году должно завершиться строительство эстакады на пересечении с Волжским бульваром, что будет означать фактически окончание главного этапа реконструкции Волгоградки — после этого магистраль станет бессветофорной.
Предполагается, что это внесет существенный положительный вклад в нормализацию движения по проспекту. Крайне важный для дорожного движения тоннель — на пересечении с федеральной трассой "Урал" (М5) — начнет возводиться в следующем году. Его строит Росавтодор. Еще один важнейший фактор, который призван разгрузить Волгоградку — открытие станций метро станции "Котельники" Таганско-Краснопресненской линии, однако случится это позднее.
Реконструкция Волгоградки предусматривала также расширение Люблинской улицы и Остаповского проезда, модернизацию около километра различных съездов и строительство проездов общей длиной около трех километров. Кроме того, по проекту предполагалось оборудование "карманов" на остановках общественного транспорта на Волгоградском проспекте и Люблинской, Саратовской и Зеленодольской улицах — эти работы уже частично завершены.
