В Генплане Москвы появятся новые радиальные линии метро
14 октября 2014
Решение о строительстве Второго кольца Московского метрополитена открыло возможность строительства новых линий метро для обслуживания всех районов столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике Марат Хуснуллин,. Транспортные коридоры для строительства новых радиальных линий должны быть заложены в новом Генплане Москвы.
Метро в Москве перевозит больше всего людей
По словам Хуснуллина, исследования показали, что строительство принципиально новых линий значительно более эффективно, чем продление существующих, однако в текущей конфигурации возможности планирования ограничены единственной кольцевой линией.
Строительство третьего пересадочного контура ("второго кольца" метрополитена) не только оттянет часть пассажиров с перегруженных станций и узлов пересадки, но и даст возможность организовать эффективный трансфер между старыми и новыми линиями даже при увеличенном пассажиропотоке.
Хуснуллин отметил, что метрополитен является основным видом общественного транспорта в Москве. Подземка перевозит самое большое количество людей; кроме того, в отличие от автодорог, она имеет большой потенциал для дальнейшего развития.
По текущей программе строительства метро, рассчитанной до 2020 года, в городе планируется построить более 160 километров новых линий и 29 станций. К настоящему времени введены в строй 26 новых километров. В конце августа была открыта станция "Спартак" (Таганско-Краснопресненская линия), до конца года должны быть открыты еще четыре: "Румянцево", "Тропарево", "Саларьево" и "Котельники".
