Губернатор Петербурга рассказал о новой транспортной стратегии города
16 мая 2012
Губернатор Петербурга рассказал о новой транспортной стратегии города
Губернатор северной столицы Георгий Полтавченко поделился деталями новой транспортной стратегии города. Он отметил, что в этом году стартует строительство двух новых переправ через Неву, а также подтвердил, что проект моста через остров Серный стал актуальным.
Петербургскую транспортную проблему Полтавченко считает одной из самых значительных. Он рассказал, что концепция снова изменилась. К примеру, от планов внедрения системы платного въезда в центр северной столицы пока решили отказаться. В тоже время для разгрузки основных магистралей для общественного транспорта и туристических автобусов, власти решили ввести платные стоянки.
По словам Полтавченко, платить больше будет тот, кто хочет оставить свой автомобиль поближе к Невскому.
Планируется, что летом этого года будет завершен комплексный анализ количества парковочных мест на всех лицах Петербурга, а затем специалисты установят цену одного машино-места. Однако как сообщил губернатор, платные парковки в центре северной столицы начнут активно появляться в 2013 году.
Кроме того он добавил, что мост в районе острова Серный становится вновь приоритетным. Помимо этого Полтавченко заявил, что до конца года будут объявлены конкурсы на постройку двух мостов через Неву. Первый в створе Зольной и Фаянсовой улиц был учтен в действующем Генплане как отрезок "городской скоростной магистрали". По плану данная трасса должна начинаться от развязки ЗСД в районе Благодатной улицы и проходить в основном вне существующей дорожной сети. Предыдущая администрация города предполагала, что строительство скоростной дороги стартует в 2010 году.
Если эти проекты будут удачными, Петербург продолжит возводить "вылетные" магистрали. Полтавченко подчеркнул, что город может и должен изменить подход к строительству новых дорог, разделить дороги и улицы и организовать "второй контур" для скоростных перемещений между районами. Губернатор также отметил, что финансироваться строительство может по принципу государственно-частного партнерства.
В тоже время для тех, кто не может объехать центральную часть города Полтавченко пообещал организовать больше перехватывающих парковок и стоянок во дворах. Так, до 2015 года губернатор пообещал удвоить общее число парковок.
Напомним, что северная столица, которая первой из российских регионов начала программу возведения перехватывающих парковок, в настоящее время значительно отстает. В городе имеется только 9 "перехватов". В 2012 году будет создано еще 5.
