Периферийные районы Москвы будут застраиваться небоскребами - Лужков
17 марта 2008
Земля в периферийных районах Москвы будет застраиваться небоскребами. Об этом на открытии первого офисного высотного здания "Соколиная гора", построенного около метро "Семеновская" в рамках программы "Новое кольцо Москвы", сказал Юрий Лужков.
Первая жилая высотка в рамках проекта "Новое кольцо Москвы"
"Это одно из первых зданий в программе "Новое кольцо Москвы" подтверждает ее перспективность и жизнеспособность. На сегодняшний день у нас есть проекты восьми зданий, а всего мы планируем построить 60 высоток в периферийных районах города", — подчеркнул столичный градоначальник.
По словам Лужкова, проект "Новое кольцо Москвы" "принимался общественным советом, он получился удачным".
Программа "Новое кольцо Москвы" предусматривает строительство до 2015 года 60 офисно-жилых комплексов высотой более 30 этажей на Кутузовском проспекте, Алтуфьевском, Щелковском, Можайском шоссе, Люблинской и Профсоюзной улицах - на пересечениях этих магистралей с Третьим и Четвертым транспортными кольцами, вдоль Северной и Южной рокад, на въездах в город на пересечениях МКАД с Рязанским проспектом, Ярославским и Варшавским шоссе. "Высотные ориентиры" будут построены в районах Марьино, Люблино и Фили-Давыдково.
В рамках программы будут построены небоскоребы на пересечении улиц Перерва и Маршала Голованова, на улицах Добролюбова, Верхние поля, Фонвизина, на Симферопольском бульваре, на пересечении дублера улиц Люблинская и Нижние поля, на Симферопольском проезде, пересечении улицы Краснодонская и Спортивного проезда, а также по другим адресам.
Напомним, в ноябре 2007 года при рассмотрении плана по строительству в городе высотных объектов "Новое кольцо Москвы" Лужков заявил о том, что высотные здания нельзя размещать "в таких районах города, где транспортная система значительно перегружена".
В результате позднее было принято решение в ближайшие четыре года построить и реконструировать ряд столичных магистралей и улиц, которые будут вести к высоткам. Так, будут реконструированы улица Свободы, Мичуринский проспект, построены трасса-связка вдоль Малого кольца Московской железной дороги, транспортная развязка на пересечении Балаклавского и Севастопольского проспектов, развязки на пересечении Профсоюзной улицы с Новоясеневским проспектом.
