Финляндский вокзал в Петербурге реконструируют для приема скоростных поездов
18 ноября 2009
Перестраивать Финляндский вокзал в Санкт-Петербурге будет компания "Бекар". Таковы результаты конкурса, который проводился Дирекцией железнодорожных вокзалов. Кроме того, управляющая компания "Бекар" получила подряд на реконструкцию вокзала в Выборе.
Финляндский вокзал приведут к европейским нормам
Известно, что реконструкция двух крупных транспортных узлов на Северо-западе проводится для обеспечения движения скоростных поездов между северной столицей и Хельсинки. Напомним, что на этом направлении будут курсировать сначала три, а затем и четыре скоростных поезда. Эксплуатацией реконструированного Финляндского вокзала также займется компания "Бекар".
На первом этапе будут отремонтированы все платформы "Финляндского вокзала", навесы, а также всё инженерное обеспечение, включая информационные табло. После этого вокзал будет готов к приему высокоскоростных поездов.
На втором этапе будут реконструированы часть зданий, которые примыкают к вокзалу. Их приспособят для обслуживания пассажиров. Речь идет о помещениях общей площадью более 10 тысяч квадратных метров. Завершить эти работы планируется не позднее 2018 года.
На третьем этапе под строительство будет отдан отвод железной дороги, который занимает площадь около 10 га. Тут построят офисы и гостиницы.
Финансировать этот проект на первых двух этапах будет ОАО "РЖД", а в рамках реализации третьего этапа предполагается привлечение сторонних инвесторов, при этом вновь построенная недвижимость перейдет в их собственность.
Всего Дирекция железнодорожных вокзалов предложила 63 лота по реконструкции вокзалов в городах и населенных пунктах с населением более 200 тысяч человек. Сейчас разыграны лишь 7 лотов. Два их них, как говорилось ранее, получила компания "Бекар". Реконструкцией вокзала в Ростове и Новосибирске займется компания "УКС-Восток". Подряд на перестройку вокзалов в Ставрополе, Астрахани, Краснодаре и Волгограде достался компании "ДСМУ-Газстрой".
Реконструкция всех 63-х запланированных пересадочных узлов должна завершиться уже к 2011 году. Но, скорее всего, этот срок придется продлить.
