Проект участка Калининско-Солнцевской линии метро от станции "Третьяковская" до станции "Деловой центр" успешно прошел все стадии согласования.
На "желтой
На этом участке будут построены три станции: "Дорогомиловская", "Плющиха" и "Волхонка". Последняя станция станет пересадочным узлом, сблокированным с существующей станцией "Кропоткинская" Сокольнической линии.
Участок планируется построить и открыть к 2020 году. Отрезок длиной в пять километров соединит Калининскую линию с новой радиальной линией. После присоединения к Калининской линии участка, возводимого на западе Москвы, линия будет переименована в Калининско-Солнцевскую, поскольку соединит центр Москвы с Солнцевским районом.
Частью линии станут недавно открытые станции "Деловой центр" и "Парк Победы", движение между которыми открыто в текущем году. Линия пройдет вдоль Мичуринского проспекта и Боровского шоссе, а также через промзону "Солнцево". Длина участка до Ново-Переделкино от станции "Раменки" составить почти 12 километров, при этом на данном отрезке, по текущим планам, будут размещены еще шесть промежуточных станций.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил прессе о том, что одну из этих шести станций — "Новопеределкино" — планируется ввести раньше установленного срока, в 2017 году.
