Прокладка туннеля для высокоскоростных поездов угрожает собору Саграда Фамилия - эксперты
21 января 2008
Испанские эксперты опасаются, что прокладка туннеля для высокоскоростных поездов в Барселоне представляет угрозу шедевру архитектора Антонио Гауди - всемирно известному собору Саграда Фамилиа, строительство которого еще не завершено. Возведение туннеля начнется в марте 2008 года и продлится до 2011 года. Туннель пройдет по пиренейской цепи от Барселоны до границы с Францией.
Строительство Саграда Фамилия идет с 1883 года
Согласно проекту, туннель должен пройти в нескольких метрах от фундамента собора Саграда Фамилиа. Проектируемая ширина туннеля - почти 12 метров.
Эксперты опасаются, что вибрации от поездов могут вызвать образование трещин в потолке базилики собора, высота которого достигает 75 метров. Вопрос о прокладке туннеля на днях будет рассматривать Верховный суд Испании.
Саграда Фамилиа охраняется ЮНЕСКО, каждый год собор посещают более пяти миллионов туристов. Согласно планам работающих над собором архитекторов, строительство должно быть завершено в ближайшие 30 лет.
Напомним, первая высокоскоростная железнодорожная линия была построена в 1992 году между Мадридом и Севильей - к Всемирной выставке. По Стратегическому плану развития инфраструктуры транспорта, принятому испанским правительством на 15 лет, предполагается построить в стране 9 тысяч километров скоростных железных дорог и 6 тысяч километров автобанов.
Справка:
Собор Саграда Фамилиа (Собор Святого Семейства) называют вторым кафедральным собором Барселоны. Закладка собора произошла в 1883 году, средства на строительство здания собрал преуспевающий книготорговец Жузеп Мария Бокабелья. Большую часть денег выделила Ассоциация паломников святого Иакова, членом который был Бокабелья. Строительство крипты - нижней часовни собора - начали архитекторы Жоан Мортарелл и Франсиско дель Вильяр, которые отказались от работ через несколько месяцев.
В 1884 году строительством собора занялся Антонио Гауди. Великий зодчий возводил собор сорок лет. У Саграда Фамилиа - двенадцать башен, по числу апостолов. Башни смыкаются и образуют купол. "Мягкий свет будет литься через оконные проемы, находящиеся на различной высоте, и вам покажется, что это светят звезды, - писал Гауди о своем творении. Центральная башня с крестом - символ искупительной жертвы Спасителя. На вратах собора изображены основные христианские добродетели, на внутренних дверях - заповеди. Главный фасад посвящен Рождеству Богородицы.
После смерти Антонио Гауди в 1926 году строительство собора продолжается.
