Здание Кругового депо Николаевской железной дороги спасли от сноса
22 декабря 2011
Круговое депо Николаевской железной дороги не станут сносить, поскольку его признали памятником регионального значения. Об этом рассказал Андрей Баталов, заместитель гендиректора музеев Московского Кремля.
Здание Кругового депо Николаевской железной дороги спасли от сноса
Он также назвал это событие знаком новой политики города по части историко-культурного наследия.
Кроме того, в поддержку сохранения депо высказался Эндрю Долкарт, глава программы по сохранению памятников Колумбийского университета. Он назвал депо важнейшим сооружением для любого города мира, прошедшего индустриализацию. Также профессор отметил, что сохранение и новое использование данного здания представляется очевидным. В качестве примера он назвал вокзал Гранд-Централ-Терминал, расположенный в Нью-Йорке, который совмещает функции торгового центра и депо.
Помимо этого, проверив доводы РЖД, в "Архнадзоре" решили, что прокладываемый путь не нужен даже в перспективе. Юрий Егоров, координатор движения, говорит, что в 80-е по этому маршруту ходило 113 пар поездов, при этом станция "Москва" никак не изменялась.
Напомним, что в конце лета вокруг депо разгорелся скандал: в РЖД хотели построить новый железнодорожный путь, в рамках прокладки которого планировался снос Кругового депо. В итоге это вызвало протест общественности. По словам глава РЖД, сохранить строение в первозданном облике нельзя из-за повреждения поясного кольца стены, разрушение которого повлечет угрозу безопасности жизни граждан. А само здание якобы не имеет культурной и исторической ценности. Однако Круговое депо - старинное паровозное депо, спроектированное в середине XIX века Константином Тоном.
