Реформа московских перевозчиков приведет к тому, что понятие "остановка по требованию" для московских маршруток уйдет в прошлое. Об этом сообщил Евгений Михайлов, генеральный директор ГУП "Мосгортранс".
Московские маршрутки ждет реформа
Особенность регламента "Мосгортранса", выполнение которых будет требоваться от водителей маршрутного транспорта всех видов, предусматривает более точное выполнение расписания. В связи с этим водители будут вынуждены отказаться от посадки и высадки пассажиров между остановками. Подтвержденные случаи невыполнения этого условия будут приводить к увольнениям водителей.
Реформу маршруток, начатую в этом году, московские власти планируют завершить к сентябрю 2016 года. При этом уже в этом году все частные перевозчики должны войти в так называемую "систему единой транспортной сети" столицы, исполняя общие требования к подвижному составу и работая по новым общим стандартам качества обслуживания.
Среди требований, предъявляемых к автобусам — возраст машин не старше двух лет, наличие кондиционирования, работающего отопления, видеорегистратора и камер видеонаблюдения. Автобусы будут разделены на три класса: большие (до 90 человек), средние (40-65) и малые (20 пассажиров), и допуск автобусов каждого из типов на конкретный маршрут будет оговариваться отдельно.
Большинство больших автобусов уже в будущем году должны стать низкопольными, что должно повысить удобства пользования пожилым людям, инвалидам и гражданам с детскими колясками.
