На Бульварном кольце Москвы могут появиться велодорожки
24 июня 2014
Столичные власти обсуждают идею создания велосипедных дорожек на Бульварном кольце. В настоящее время существует три различных варианта ее реализации.
Велодорожки не приведут к увеличению заторов
Первый вариант предусматривает строительство односторонних дорожек с каждой стороны бульвара; второй и третий предлагают обустроить двустороннюю дорожку - либо с одной стороны магистрали, либо по оси трассы, сообщает московский департамент транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры.
Приоритетным пока является вариант двусторонней дорожки, расположенной по одной стороне трассы. В этом случае при необходимости изменить направление движения велосипедистам не придется пересекать бульвар. Кроме того, такое строительство менее масштабно и не потребует сокращать автомобильные полосы с обеих сторон кольца.
Следствием расширения велопространства в центре Москвы может стать увеличение длины пробки внутри Садового кольца почти на километр. Однако специалисты отмечают, что этот эффект полностью нивелируется благодаря вводу ограничения скорость 50 км/ч в пределах Садового кольца.
Бульварное кольцо должно стать основной транспортной артерией центра Москвы, в том числе и для велосипедистов. В течение нынешнего и следующего года в городе запланировано строительство 181,5 километров велодорожек, из которых 17,69 км придется на центральные районы.
В западной и юго-западной частях Москвы обустроят 68,18 км дорожек, в Зеленограде - 69,51 км. Велодорожки протяженностью 26,21 км запроектированы в Митино, а вдоль Яузы могут проложить дорожки общей длиной 18 километров.
