Концепция развития прибрежных территорий Москвы-реки, принятая властями столицы, предполагает создание 11 портов городского значения и 27 портов районного значения. Об этом рассказал Юрий Григорян, главный архитектор бюро "Проект Меганом", сообщает Стройкомплекс столицы.
Речные порты свяжут отдаленные районы с центром Москвы
Порты будут создаваться с целью развития новых городских центров в отдаленных районах. В частности, планируется строительство портов "ЗИЛ", "Сити", "Мневники". Их функция - обеспечивать связь города и реки. Кроме того, намечено строительство маленьких пристаней (от 40 до 60 штук), к которым будет причаливать речной транспорт. Что касается портов районного значения, то они должны "приблизить" к берегам реки как сложившуюся, так и будущую жилую застройку.
Вместо мостов на реке могут быть устроены лодочные переправы - трагетто. Они будут предназначены для велосипедистов и пешеходов, желающих переправиться с одного берега на другой без помощи обычного общественного транспорта. Марат Хуснуллин, заместитель столичного мэра по вопросам градостроительной политики и строительства, отметил, что все перечисленные инициативы должны улучшить связанность города по реке, которая в настоящее время явно недостаточна.
Кроме того, активное использование различных видов водного транспорта в целом улучшит транспортную ситуацию в столице. На берегах реки запланировано появление первых транспортно-пересадочных узлов, связывающих наземный, подземный и речной транспорт. Все они могут стать новыми городскими точками притяжения, считает Хуснуллин.
