На завершение нынешнего этапа реконструкции Московской кольцевой автодороги городу потребуется не менее пяти и, скорее всего, не более десяти лет.
Основной задачей стала реконструкция развязок
Основные работы на ближайшие годы будут сосредоточены на реконструкции развязок на пересечении МКАД с Дмитровским и Можайским шоссе, а также с Рязанским проспектом. Еще три модернизированных развязки (на Бесединском шоссе, улице Генерала Дорохова и Волоколамском шоссе) находятся сейчас на стадии проектирования.
Основные источники проблем на МКАД, концентрирующиеся вокруг зон, где создаются самые серьезные заторы — а это точки пересечения с Каширским шоссе и Ленинским проспектом, а также улицей Профсоюзная — реконструируются в настоящий момент и должны быть кардинально улучшены до начала следующего года. Таким образом, улучшение ситуации большинство пользователей автодороги должны почувствовать уже в ближайшее время.
Как весной сообщал Марат Хуснуллин, за несколько лет должно быть также построено не менее двадцати километров новых подъездных путей к МКАД. Все эти дороги будут строиться на деньги инвесторов. Для оценки влияния строительной деятельности на состояние территорий, прилегающих к МКАД (в особенности в зонах въездов-выездов) при московском Стройкомплексе создана рабочая группа, которая готовит предложения по упорядочиванию объектов, расположенных рядом с трассой, и повышению ее пропускной способности.
