В территории вокруг ТПУ на МКЖД могут вложить до 40 миллиардов
30 ноября 2015
Власти Москвы собираются привлечь значительные средства частных инвесторов для застройки территорий, прилегающих к центральным транспортно-пересадочным узлам (ТПУ). Об этом сообщил генеральный директор АО "Московская кольцевая железная дорога" Алексей Зотов.
МКЖД будет возить 300 млн человек в год
ТПУ, о которых идет речь, образованы вокруг станций "Владыкино", "Ярославская", "Ботанический сад", "Новохохловская", "ЗИЛ", "Открытое шоссе", "Варшавское шоссе", "Сити", "Новопесчаная", "Николаевская" и "Шелепиха". Открытие пассажирского движения по кольцевой линии железной дороги должно вызвать повышенный интерес инвесторов к развитию территорий вокруг них, поскольку снимет остроту текущей проблемы с транспортным сообщением данных районов.
Проект открытия пассажирского движения на МКЖД, который близок к завершению, призван адаптировать линию длиной почти 55 километров для перевозки до 300 миллионов человек в год, что сравнимо с пассажиропотоком кольцевой линии метрополитена. Запуск пассажирского движения на этой линии ожидается совершить уже в следующем году.
МКЖД будет полностью интегрирована в существующую городскую транспортную инфраструктуру, в том числе за счет развитой пересадочной сети с линями метрополитена (17 пересадочных станций) и радиальными направлениями железной дороги (9 пересадочных станций). Благодаря этому проекту в процессы городского развития вернутся территории суммарной площадью почти 11 тысяч гектаров, которые сейчас находятся по большей части в заброшенном состоянии.
