4 триллиона рублей стоит решение дорожных проблем столицы
31 августа 2010
Транспортная проблема является основной из тех, что мешают стать Москве международным финансовым центром. К такому мнению пришли в правительстве и администрации президента. Решение проблемы по подсчетам мэра Москвы Юрия Лужкова стоит 4 триллиона рублей.
4 триллиона рублей стоит решение дорожных проблем столицы
Именно эта сумма была обозначена в письме Владимиру Путину с просьбой выделить госсредства с целью реализовать федеральную программу развития в Москве и области транспортного комплекса. Долгосрочная программа призвана устранить дефицит магистральной дорожной сети, составляющий порядка 400 километров дорог.
Количество дорог на 1 га на сегодняшний день в российской столице меньше, чем в европейских в 3-4 раза. Юрий Лужков также отметил, что тяжелая ситуация с количеством дорог усугубиться еще больше после введения в эксплуатацию трасс, соединяющих Москву с Снкт-Петербургом, Минском и Ногинском. Развязки на МКАД с новыми магистралями могут полностью остановить кольцевую автодорогу.
Мэр выразил необходимость в строительстве дополнительных железнодорожных путей и линий метро. Предварительные расчеты показали, что решение проблемы транспортных путей может стоить порядка 4 триллионов рублей в ближайшие 10 лет. Однако бюджет столицы позволяет портатить не более 300 миллионов рублей на все городские объекты.
Представитель Минфина сообщил, что финансирование проекта в таких объемах произведено быть не может, мотивировав это тем, что перед федеральным бюджетом стоит и так большое количество задач. Также было высказано предложение оптимизировать затраты на дорожное строительство и большую их часть выделить и бюджета столицы.
