В Баку впервые за многие годы открыта новая станция метро
9 октября 2008
Сегодня в столице Азербайджана открыли новую станцию метрополитена, которую решено было назвать в честь великого поэта Насими. На церемонии открытия присутствовал лично президент Азербайджана Ильхам Алиев.
"Насими" стала 21-й станцией в составе бакинской подземке
Новая станция "Насими" стала 21-й по счету в бакинской подземке. Она расположена на второй линии следом за станцией "Мемар Аджеми". Открыть ее предполагалось 15 сентября, но строители к этому сроку не успели завершить все работы.
"Насими" является станцией мелкого заложения. Ее глубина всего 12 метров. Длина платформы новой станции составляет 102 метр, а вся станция имеет длину 310 метров. Перегон от станции "Мемар Аджеми" до "Насими" составляет примерно 1,7 километра.
Стация обеспечит лучшее сообщение с 6-м микрорайоном Баку. По подсчетам местных специалистов, новая станция будет обслуживать около 15 тысяч человек в сутки.
Как и многие другие проекты, строительство станции, начатой еще в советские годы, было заморожено с развалом СССР. На возобновление стройки местные власти решились лишь в 2005 году. На завершение работ потребовалось три года.
В ближайших планах бакинских метростроевцев - ввод в строй еще одной станции метро, которая будет находится за станцией "Насими" и позволит обеспечить лучшую транспортную доступность 8-го микрорайона Баку. Ее выход планируется открыть на проспекте Азадлыг. Станция "Азадлыг" также будет иметь неглубокое залегание - 12 метров. Ее протяженность - 220 метров. Расстояние между ней и станцией "Насими" составит 1300 метров.
В ближайшие несколько лет также планируется связать станцию "Мешади Азизбеков" с аэропортом имени Гейдара Алиева. Рассматривается также возможность создания наземной ветки Баку - Сумгаит.
Справка
Движение по первой ветке метро в Баку было открыто в ноябре 1967 года, хотя изыскательные работы шли с 1949 года. С сегодняшнего дня бакинский метрополитен насчитывает 21 станцию на двух ветках. Подземка получила печальную всемирную известность 29 октября 1995 года, когда пожар под землей унес жизни 300 пассажиров, 270 человек серьезно пострадали. Метро официально работает с 6:00 до 1:00, но некоторые станции закрывают входы уже в 0:30. Интервал движения в час-пик составляет от 1 до 6 минут, в прочее время - от 4 до 12 и даже до 15 минут. Это связано с нехваткой составов.
