Сегодня после ремонта открылась станция "Добрынинская" Кольцевой линии метро
16 июня 2008
Сегодня состоялось долгожданное открытие вестибюля станции "Добрынинская" Кольцевой линии столичной подземки. Напомним, что станция была закрыта на ремонт в декабре 2006 года. Тогда предполагалось, что ремонт продлится ровно год.
На стацнии "Добрынинская" сохранили знаменитые рубиновые светильники
Во время комплексной реконструкции был полностью отремонтирован эскалаторный наклон и заменены все движущиеся элементы конструкции. Для этого пришлось заново переложить фундамент. Кроме этого комплексному ремонту подвергся фасад вестибюля станции, расположенный на поверхности. В частности, старые входные двери были заменены на новые, а на полу положили новый гранит. Представители метрополитена заверяют, что исторический архитектурный облик вестибюля станции "Добрынинская" Кольцевой линии полностью сохранен.
К радости пассажиров, в вестибюли установили больше турникетов для прохода, чем это было изначально. Это позволит избежать ненужной толкотни при входе на станцию.
Особой гордостью станции считались знаменитые и неповторимые люстры с рубиновыми звездами. В ходе комплексного ремонта они были отреставрированы, а обычные лампы накаливания в них заменили на современные энергосберегающие.
Помимо работ, которые видны глазу, в ходе реконструкции заменили и все коммуникации. К примеру, была установлена новейшие системы охранной и пожарной сигнализации. Также установлена система видеонаблюдения панорамного типа, которая ведет запись всего, что происходит на станции.
Открытие станции произошло почти на полгода позже запланированной изначально даты - декабрь 2007 года. Задержку строители объяснили тем, что вовремя не были получены новые эскалаторы. Кстати, по этой же причине задерживается открытие и станции "Электрозаводская" Арбатско-Покровской линии. Ее обещают открыть лишь к концу года.
Справка
Станция "Добрынинская" была открыта 1 января 1950 в составе участка "Парк культуры" - "Курская". До 6 июня 1961 года станция называлась "Серпуховская". Свое название она получила в честь участника Октябрьской революции токаря Московского телефонного завода Петра Григорьевича Добрынина. В 1983 году был построен переход на станцию "Серпуховская" Серпуховско-Тимирязевской линии. Архитекторы стацнии: М.А.Зеленин, Л.Н.Павлов, М.А.Ильин, при участии Я.В.Татаржинской. Архитекторы вестибюлей: Л.Н.Павлов, Я.В.Татаржинская.
