На территории Новой Москвы хотят построить вокзалы для поездов дальнего следования
28 мая 2013
РЖД планирует построить один или два вокзала на территориях Новой Москве. Об этом сообщила заведующая отделением перспективного моделирования перевозочного процесса ОАО "Институт экономики и развития транспорта" ("дочки" РЖД) Валентина Мурашова. По её словам, в Новой Москве сейчас нет ни одного вокзала для поездов дальнего следования.
По мненинию экспертов, строительство вокзалов может увеличить цену на квартиры в близлежащих домах на 15-40%
"Есть предложение соединить Киевское и Курское направления, между которыми находится Новая Москва, новой веткой, и на ней построить такой вокзал. Другой вариант - построить по вокзалу на обоих направлениях", - пояснила Валентина Мурашова.
По мнению эксперта "Инжиниринговой компании "2К" Александра Мальцева, на сегодняшний день разработку генплана Москвы с учетом присоединенных территорий планируется закончить к 2015 году, соответственно, готовые новостройки в Новой Москве можно ожидать не ранее 2016 года. Тем не менее, инициативы построить вокзалы на новых территориях можно считать своевременными и целесообразными.
"Стоит отметить, что строительство ж/д транспорта может способствовать росту цен на квартиры в близлежащих домах. В частности, стоимость жилья способна увеличиться на 15-40%. При этом стоимость подмосковного жилья начала увеличиваться с 2012 года. По данным регулярного мониторинга, рост цен объясняется активной застройкой", считает господин Мальцев.
Несколькими днями ранее в прессу просочились планы по строительству нового вокзала для высокоскоростных поездов. Если ранее предполагалось, что он должен был появиться на территории существующей сейчас железнодорожной станции Каланчевская в районе "Трех вокзалов", то теперь рассматриваются еще два места - пересадочный узел в Царицино и пересадочный узел в районе метро Петровско-Разумовская.
