Законы о платных дорогах и портовых ОЭЗ рассмотрели сегодня
29 марта 2007
Сегодня кабинет министров одобрил проект федерального закона о платных дорогах, который представил министр транспорта Игорь Левитин. Глава Минэкономразвития Герман Греф выступил на тему создания портовых особых экономических зон.
Правительство намерено принять оба закона в этом году
Вице-премьер Владимир Яковлев на встрече с членами российского представительства Европейского бизнес-клуба заявил, что федеральный закон о платных дорогах будет принят в России в 2007 году. По словам вице-премьера, "20% российских магистралей сегодня перегружены, и только законодательное введение платных автодорог поможет разгрузить их".
Он уточнил, что платными могут стать только дороги, которые сокращают автомобилистам время пути на подъездах к крупным городам, в первую очередь, к Москве. По мнению Владимира Яковлева, для реализации транспортной стратегии в России необходимо построить полтора миллиона км автомобильных дорог. "Сейчас, - пояснил вице-премьер, - протяженность российских дорог не превышает 900 тыс. км". По мнению вице-премьера, введение платных дорог позволит увеличить транспортное развитие страны. "Слаборазвитость автомобильных дорог в России негативно влияет на экономику и сдерживает развитие богатейших по своим запасам регионов", - отметил Владимир Яковлев. По последним данным правительства, в России почти 32 тысячи населенных пунктов, где проживают около 12 миллионов человек, не имеют круглогодичного выхода на дорожную сеть страны.
Министр транспорта РФ Игорь Левитин, помимо федерального закона о платных дорогах, представил еще два законопроекта: об общих принципах организации транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярного сообщения и о морских портах.
Правительство России решило ввести понятие морского торгового порта без дальнейшей их специализации на торговые, рыбные и другие. Напомним, впервые с этим предложением выступила Федеральная антимонопольная служба.
В середине марта в Госдуму был внесен законопроект о портовых особых экономических зонах. Портовые ОЭЗ смогут создавать в рамках существующих портов. Законопроект устанавливает обязательные требования по налогам для резидентов портовых ОЭЗ. Так, для резидентов, которые занимаются складированием, хранением и оптовой торговлей товарами, не являющимися подакцизными, налоговые выплаты будут составлять не менее 10 млн. руб. Налоговые выплаты резидентов, работающих с подакцизными товарами - не менее 30 млн. руб. Резиденты, осуществляющие иную деятельность, будут платить не менее 2,5 млн. рублей.
Особые экономические зоны портового типа будут созданы на Дальнем Востоке, Северо-Западе, Севере и Юге. Герман Греф утверждает, что "если Госдума примет этот закон в весеннюю сессию, до конца года можно будет провести конкурс по отбору зон, с 2008 года - начать развитие инфраструктуры по созданию таких зон".
