Столичные власти вынуждены отложить реализацию подводных парковок как минимум на год из-за несовершенства федерального законодательства, несмотря на то, что инвесторы для строительства паркингов уже найдены.
Пока реализация подводных паркингов оказывается в тупике
Столичные власти при наличии проектов подводных парковок (под протоками Москвы-реки) вынуждено откладывать их строительство из-за особенностей федерального законодательства, сообщил мэр столицы Юрий Лужков.
Сейчас ситуация изменилась. По словам мэра, есть инвесторы, которые хотели бы строить подводные паркинги, необходимые Москве, поэтому если бы речь шла о подземных, то тут никаких вопросов, а если говорить о подводных, то тут определяется право собственности Федерации на объекты водной акватории.
"Понятно, что мы будем затрагивать дно водных объектов, однако мы же планируем решать глобальные проблемы, связанные с транспортной обстановкой, в то же время никакого ущерба экологии это не нанесет", - подчеркнул мэр.
Он отметил, что пока реализация проектов по строительству подводных паркингов оказывается в тупике. "Тупиковая ситуация по решению простого хозяйственного вопроса. Для его решения необходимо обращаться с законодательной инициативой на уровень Государственной думы, таким образом, решение о строительстве подводных парковок будет отброшено на год", - добавил Ю.Лужков.
На сегодняшний день Москва испытывает большой дефицит парковок, особенно в центре города, где сосредоточены элитное жилье и офисные центры. Как отмечает Светлана Земцова, директор департамента маркетинга компании "Усадьба", подводные паркинги скорее будут рассчитаны на решение проблемы парковки в целом в центре столицы, например, рядом с офисными центрами в центре столицы, также особенно остро проблема стоит на Фрунзенской набережной.
