Стали известны новые подробности о реализации плана развития железной дороги для обеспечения пассажирских перевозках в Москве. Напомним, что ранее столичные власти объявили о том, что железная дорога, проходящая в пределах Москвы, должна стать таким же привычным транспортом, как метро или трамвай.
Москвичей все активнее "заманивают" в электрички
Сегодня на заседании московского правительства главный архитектор столицы Александр Кузьмин сообщил, что в районе Кутузовского проспекта уже в ближайшее время будет построен пересадочный узел между станцией метро Кутузовская и железнодорожной станцией, которая пока еще не имеет название.
Аналогичные пересадочные узлы должны также появиться в Москва-Сити, Кутузово, Лужниках, а также на Площади Гагарина. Все это должно предоставить пассажирам дополнительный стимул воспользоваться услугами железной дороги.
Кроме этого, железнодорожные пути в ближайшее время планируют дотянуть до районов, в которых сейчас наблюдается наибольший дефицит общественного транспорта - это Бирюлево, Корово и поселок Северный.
Предполагается, что для реализации генеральной схемы развития железнодорожного транспорта предстоит реконструировать 365 километров железнодорожных путей, из них 88 километров на Малом железнодорожном кольце.
Сегодня же мэр Москвы подписал постановление "О генеральной схеме развития Московского железнодорожного узла". Схема должна быть реализована в два этапа: первый - до 2015 года, второй - до 2025 года. На первоочередные работы по развитию железных дорог Московского региона будет направлено 409,8 миллиарда рублей, а в целом на эту программу будет направлено 854 миллиарда рублей.
